城市發(fā)展，交通先行。汕汕鐵路潮南段作為潮南對(duì)接融入“雙區(qū)”“雙核”發(fā)展的交通動(dòng)脈，鐵路的建設(shè)對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域合作和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。2月1日上午，記者在采訪中了解到，汕汕鐵路潮南站房自2022年3月開工建設(shè)以來，各參建單位精心組織、通力協(xié)作，項(xiàng)目施工單位鉚足干勁，搶抓施工黃金期，拉滿建設(shè)“進(jìn)度條”，目前項(xiàng)目建設(shè)正加速推進(jìn)。
汕汕鐵路
一年之計(jì)在于春，項(xiàng)目建設(shè)爭(zhēng)春奮進(jìn)。2月1日上午，在汕汕鐵路潮南站站房建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，工人們正操作移動(dòng)式升降工作平臺(tái)，對(duì)汕汕鐵路潮南站站房外幕墻進(jìn)行施工，為汕汕鐵路潮南段早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，春節(jié)假期剛過，建筑工地的工人們也陸續(xù)返崗，開始新一年的開工建設(shè)。目前潮南站銘牌已順利安裝完畢，紅色的車站銘牌與白色的站房幕墻對(duì)比鮮明，非常突出。
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據(jù)了解，潮南站位于汕頭市潮南區(qū)隴田鎮(zhèn)田三村，該站站房總建筑面積約10000㎡，車站主體面寬220.2m，進(jìn)深72.6m，最高可容納人數(shù)1000人，中間是候車大廳，南北兩側(cè)是進(jìn)出站口。
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中鐵建設(shè)集團(tuán)汕汕鐵路站房項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黃興順說：“自2022年3月開工以來，我們也是得到區(qū)委、區(qū)政府的大力支持，克服種種困難，各項(xiàng)工作有序開展。截止目前，已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)封頂，站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)完成，鋼結(jié)構(gòu)頂升完成，金屬屋面、裝飾裝修、外幕墻正在同步進(jìn)行?！?/p>
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展望新的一年，項(xiàng)目施工方表示，將緊盯目標(biāo)任務(wù)，搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)施工，著力在抓進(jìn)度、重安全、保質(zhì)量上下功夫，確保項(xiàng)目建設(shè)有力有序進(jìn)行。
黃興順說：“春節(jié)過后，我們計(jì)劃組織人員300多人陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，在保質(zhì)保量的情況下，加班加點(diǎn)趕工期，爭(zhēng)取在5月底做到竣工驗(yàn)收，6月底做到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，保證9月30日具備正式開通運(yùn)行條件。”
汕汕鐵路東起廣梅汕鐵路汕頭站，西至廣汕鐵路（廈深鐵路）汕尾站，途經(jīng)汕頭市、揭陽市、汕尾市，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，正線全長(zhǎng)162.4公里，總投資264億元，建設(shè)工期4年。項(xiàng)目建成通車后，將結(jié)束潮南不通鐵路的歷史，對(duì)我區(qū)完善對(duì)外交通路網(wǎng)起到關(guān)鍵性作用。屆時(shí)，從潮南乘坐高鐵前往廣州僅需1個(gè)半小時(shí)，極大地縮短汕頭與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，對(duì)汕頭全面融入粵港澳大灣區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極，打造省域副中心城市具有重要意義。
