F1在這個(gè)夏季再度掀起熱潮。
華納兄弟電影宣布，賽車(chē)題材電影《F1：狂飆飛車(chē)》在中國(guó)內(nèi)地延長(zhǎng)上映一個(gè)月，密鑰延期至 8 月 26 日。中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)目前穩(wěn)居該部電影海外最大票倉(cāng)。
F1這個(gè)IP賽事本身就有極高的關(guān)注熱度，也是全球范圍內(nèi)商業(yè)上最為成功的年度體育賽事系列之一。此次加上好萊塢專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)制作，主創(chuàng)將一支虛構(gòu)車(chē)隊(duì)融入真實(shí)的F1賽場(chǎng)，以營(yíng)造身臨其境的體驗(yàn)感。劇組獲準(zhǔn)在2023和2024賽季的F1大獎(jiǎng)賽期間拍攝，為的是向普通觀眾宣傳F1這項(xiàng)年收入數(shù)十億美元的頂級(jí)體育賽事。
這部大電影在熱映中便已成為蘋(píng)果原創(chuàng)電影迄今最賣(mài)座的作品，目前已有開(kāi)發(fā)續(xù)集的計(jì)劃。
有市場(chǎng)人士認(rèn)為，F(xiàn)1大電影《極速求生》的成功，不僅吸引了大量觀眾走進(jìn)電影院，也讓更多人開(kāi)始關(guān)注F1賽事。
在這部與F1賽事相關(guān)的電影之前，與這項(xiàng)賽事相關(guān)的還有網(wǎng)飛（Netflix）制作的F1紀(jì)錄片《極速求生》，也在美國(guó)市場(chǎng)為這項(xiàng)起源于歐洲的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)吸引了大批量的年輕粉絲。
F1正在通過(guò)多種方式進(jìn)入娛樂(lè)行業(yè)。人們樂(lè)意在各種社交媒體上觀看比賽集錦。巨大的流量和話題熱度讓這項(xiàng)燒錢(qián)賽事吸引到了更多的合作伙伴與廣告商。
更全球化、更年輕化
2017年，美國(guó)自由媒體集團(tuán) (Liberty Media)從彼時(shí)超過(guò)80歲的F1掌門(mén)人伯尼??？巳R斯頓以及CVC資本手里收購(gòu)F1。
此后，自由媒體集團(tuán)開(kāi)始對(duì)這個(gè)傳統(tǒng)的歐洲賽事進(jìn)行革新，希望它成為一個(gè)更加美式、更加全球化的體育賽事，吸引到更多的新觀眾。
阿斯頓·馬丁F1車(chē)隊(duì)總經(jīng)理杰弗遜·斯拉克（Jefferson Slack）說(shuō)： “F1可以說(shuō)已徹底打入了美國(guó)市場(chǎng)。我是美國(guó)人，在我年輕的時(shí)候，F(xiàn)1還不屬于我們的世界”。
F1和Netflix從2018年開(kāi)始合作拍攝的紀(jì)錄片《極速求生Drive to survive》，跳出賽事本身的專(zhuān)業(yè)門(mén)檻，以更易引發(fā)大眾共鳴的幕后故事為切入點(diǎn)，完成了一次對(duì)大賽的“全民科普”。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，在Netflix大約2.31億訂閱用戶的基礎(chǔ)上，有超過(guò)5000萬(wàn)觀眾收看了該片，尤其是在北美地區(qū)，調(diào)查結(jié)果顯示有超過(guò)30%的觀眾都是通過(guò)這部片子了解到F1的。
據(jù)F1官方發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，美國(guó)目前有5200萬(wàn)F1車(chē)迷，相比上賽季同期增長(zhǎng)了10%有余，其中一半的支持者是在過(guò)去五年中才關(guān)注此項(xiàng)賽事的。F1在美國(guó)的收視率也在不斷上升。自由媒體收購(gòu)F1以來(lái)，F(xiàn)1直播觀眾人數(shù)已翻了一番。
F1目前全球粉絲數(shù)量超過(guò)了 8億，“（我們）的粉絲比以往任何時(shí)候都更年輕、更多樣化?！?斯蒂法諾?多梅尼卡利在今年F1上海站期間接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)稱，在過(guò)去的五年里，35 歲以下的F1粉絲群體和女性粉絲群體都增長(zhǎng)了超過(guò) 50%?！?024年，我們的電視觀眾累計(jì)達(dá)到 16 億人次，另外還有近 5 億觀眾在流媒體平臺(tái)上觀看了 F1 的相關(guān)內(nèi)容，在社交媒體上我們擁有 9700 萬(wàn)粉絲，同比增長(zhǎng) 38%?！?/p>
恩德斯媒體研究分析公司的資深分析師弗朗索瓦?戈達(dá)爾曾向媒體表示，F(xiàn)1作為一項(xiàng)“酷炫且面向年輕群體”的運(yùn)動(dòng)，無(wú)論從品牌形象還是廣告商業(yè)價(jià)值角度，對(duì)轉(zhuǎn)播商均具有強(qiáng)大吸引力。
進(jìn)入 2025 年，從粉絲增長(zhǎng)、受眾范圍、財(cái)務(wù)狀況以及品牌認(rèn)知度等方面來(lái)看，一級(jí)方程式賽車(chē)的地位空前穩(wěn)固。
據(jù)尼爾森體育數(shù)據(jù)， 2025年F1全球車(chē)迷總數(shù)達(dá)8.265億；全球收視持續(xù)攀升：中國(guó)、美國(guó)及歐洲市場(chǎng)刷新觀眾紀(jì)錄。
斯蒂法諾?多梅尼卡利告訴第一財(cái)經(jīng)，F(xiàn)1目前主要的增長(zhǎng)市場(chǎng)是美國(guó)與中國(guó)，“當(dāng)然，我們也看到其他地區(qū)同樣具有巨大且持續(xù)的潛力?！?/p>
體育賽事轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣膴蕵?lè) IP
在美國(guó)日益增強(qiáng)的影響力幫助F1吸引到了新的合作伙伴。
2024年11月26日， F1宣布與通用汽車(chē)及其合作伙伴T(mén)WG Global達(dá)成原則性協(xié)議。凱迪拉克品牌將成為2026賽季第11支F1車(chē)隊(duì)，這也是2016年以來(lái)首支加入F1的新車(chē)隊(duì)。據(jù)悉，凱迪拉克車(chē)隊(duì)將至少包含一名美國(guó)車(chē)手，并計(jì)劃在美國(guó)設(shè)立總部，同時(shí)在英國(guó)設(shè)立分部。此外，通用計(jì)劃在十年內(nèi)推出動(dòng)力單元，成為一支能夠自主研發(fā)F1賽車(chē)與動(dòng)力系統(tǒng)的完全廠商車(chē)隊(duì)。
從商業(yè)價(jià)值上看，通用的加入更像是F1在美國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。對(duì)于通用來(lái)說(shuō)，這也許也是一筆雙贏的買(mǎi)賣(mài)。很多汽車(chē)品牌都看重由“賽場(chǎng)”到“公路”。通用汽車(chē)或試圖通過(guò)F1提高凱迪拉克品牌在國(guó)際市場(chǎng)的知名度，并展現(xiàn)其在技術(shù)和設(shè)計(jì)領(lǐng)域的實(shí)力。
“我們需要記住，F(xiàn)1雖然是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，但我們的影響力和服務(wù)區(qū)域都在不斷擴(kuò)大，我們不僅要與其他體育賽事競(jìng)爭(zhēng)，還要與各種娛樂(lè)形式競(jìng)爭(zhēng)。這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的領(lǐng)域，不同年齡段的人有不同的行為方式，他們希望以不同的方式接觸品牌和娛樂(lè)?！?斯蒂法諾?多梅尼卡利在今年5月的邁阿密站上對(duì)外表示。
F1還推出了自己的游戲，玩家可以在游戲中體驗(yàn)電影中的車(chē)隊(duì)和賽道。2025年，F(xiàn)1 還與樂(lè)高集團(tuán)、美泰公司達(dá)成授權(quán)合作，推出玩具和收藏品系列，從兒童市場(chǎng)開(kāi)始培養(yǎng) F1 的粉絲基礎(chǔ)。
雖然有人提出，這項(xiàng)體育賽事正在變得不那么純粹而是越來(lái)越娛樂(lè)化，但從目前來(lái)看，其背后的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的推廣策略確實(shí)為該賽事帶來(lái)了更多的曝光量和商業(yè)上的收入。
根據(jù)母公司財(cái)報(bào)，F(xiàn)1目前的收入由賽事推廣收入、媒體版權(quán)費(fèi)用與贊助費(fèi)構(gòu)成，前兩者分別占三成左右，最后一個(gè)商業(yè)贊助略低，不到20%。
2024年10月，LVMH集團(tuán)宣布F1達(dá)成為期十年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，從2025年起， LVMH集團(tuán)將正式成為其全球合作伙伴。據(jù)公布，合作將涵蓋LVMH旗下多個(gè)品牌，包括路易威登、酩悅軒尼詩(shī)及泰格豪雅。雖然雙方未曾對(duì)外公布具體的合作金額，不過(guò)媒體的報(bào)道里有不同的合作方式，一是LVMH贊助金額每年為1.5億美元。二是10年合作協(xié)議總包價(jià)格約10億美元。無(wú)論是哪種，可以確定的是這家奢侈品巨頭此次為了“擠掉”原來(lái)的贊助商勞力士花了“血本”。
據(jù)《福布斯》此前的報(bào)道，勞力士對(duì)該賽事每年贊助金額約為5000萬(wàn)美元。
根據(jù)安培分析公司 (Ampere Analysis) 的數(shù)據(jù)，2025年F1賽事的贊助總金額預(yù)計(jì)將超過(guò)29億美元，同比增長(zhǎng)10%。
