“五一”小長假臨近,高鐵等出行方式以外,順風車順路出行預約高峰也已經(jīng)提前來到。哈啰順風車數(shù)據(jù)顯示,僅哈啰平臺內(nèi)的預約出行量已經(jīng)創(chuàng)下五年來新高。
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圖:用戶使用順風車出行
4月25日,哈啰順風車正式發(fā)布2023年《五一順風出行預測報告》,為大眾五一順風出行、出游提供參考。
據(jù)介紹,哈啰順風車方面從4月15日起開放順風出行預約,并啟動節(jié)假出行保障工作。截至4月25日,已收到預約需求訂單超過110萬單,創(chuàng)下五年來新高。
順風車順路出行理念最早起源于節(jié)假日返鄉(xiāng)。長距離、點到點的需求特征,和順風車順路撮合、直達且成本定價的產(chǎn)品特性契合。因此,順風車也被廣泛認為有利于平抑短時爆發(fā)的出行需求,有助于節(jié)假日社會出行錯峰、有序進行。
哈啰方面預計,今年五一順風車出行需求同比增長140%以上,預計4月28日達到第一個需求高峰,而假期的歸期則較為分散,返程高峰將會出現(xiàn)在5月3日。
今年五一假日,預計會有約400萬人次乘坐跨城順風車出行,300公里以上出行需求將會大幅提升。出發(fā)地集中在北京、珠三角、江浙滬,熱門目的地則集中在湖南、山東、福建、粵西、江西、江蘇、廣西、河南等地。哈啰順風車數(shù)據(jù)顯示,今年五一期間,以上海為目的地以及從上海出發(fā)的順風車預約需求同時增長,整體需求量相比清明節(jié)增長70%以上。
相比傳統(tǒng)公共交通工具,順風車能夠更便捷地滿足個性化的出行需求。出行成本低的同時,也集中代表了綠色出行的理念。因此,結(jié)伴順風出行風尚頗受年輕用戶青睞。
作為上半年第一個長假期,大量用戶選擇在五一期間出游。哈啰順風車《預測報告》顯示,在所有預約出行需求中,約有18%前往核心城市周邊的特色小城,12%前往知名景區(qū)。此外,城市近郊的風景名勝和露營場地等需求也迎來爆發(fā)。
值得一提的是,4月29日至5月3日期間,預計將會有超過10萬只寵物搭乘順風車,陪同寵物主出行。據(jù)此,哈啰順風車提出互助出行的倡議,感謝順風車主善意包容,能夠讓小寵物給行程增加趣味和溫情。同時提醒寵物主,不要讓寵物單獨坐車,避免行程中無人照料和其他意外情況。
應對“五一”期間出行需求高峰,哈啰順風車同時倡議,用戶需提前做好出行路線規(guī)劃。如果行程中涉及高速路段,車主與乘客需提前協(xié)商高速費用分攤。避免線下交易等風險行為,一旦發(fā)現(xiàn)請用戶舉證協(xié)助平臺治理,持續(xù)提升體驗。
哈啰順風車將會提供2000萬元的激勵金,鼓勵車主分享空座,助力假期出行有序開展。
